¿Cómo funcionan los coches híbridos?

Los autos híbridos siguen siendo opciones populares para los conductores del área de Carolina, y son más accesibles que nunca. De hecho, hay bastantes modelos híbridos dentro del inventario de autos nuevos de Honda en Triangle Honda 65.¿Está considerando uno para usted? Antes de comprar en nuestro concesionario en San Juan, descubre cómo funcionan los coches híbridos para que pueda tomar una decisión informada.

¿Que es un coche híbrido, y cómo funciona?

Todos oímos hablar de autos híbridos alrededor de Trujillo Alto — especialmente en estos días — pero tal vez usted se esté preguntando: ¿Cómo funcionan los coches híbridos? ¿Qué es un carro híbrido? Para empezar por lo básico, los coches híbridos funcionan con un motor de combustión interna emparejado con uno o más motores eléctricos que utilizan la energía almacenada en las baterías. Hay dos configuraciones híbridas completas comunes, que se detallan a continuación.

Híbrido paralelo

En un vehículo clasificado como modelo híbrido paralelo, tanto el motor eléctrico como el motor de combustión interna están conectados a la transmisión. Eso significa que ambos entregan potencia a través de la transmisión. Esta configuración es el tipo más común de diseño híbrido.

Híbrido en serie

También encontrará un motor eléctrico combinado con un motor de combustión interna en un modelo híbrido de serie. Sin embargo, solo el motor eléctrico está conectado a la transmisión. Por lo tanto, el motor eléctrico sirve como única fuente de energía, y el motor de combustión interna actúa como generador para el motor eléctrico. Esta configuración se encuentra más comúnmente en vehículos híbridos enchufables.

Cómo funcionan los coches híbridos: Baterías

Uno de los principales factores que influyen en el funcionamiento de los coches híbridos es la batería. El motor de combustión interna contribuye a la carga de la batería, y el frenado regenerativo es otra forma en que las baterías capturan energía. Con el frenado regenerativo, el vehículo captura la energía que normalmente se pierde durante el frenado, utilizando el motor eléctrico como generador y almacenando la energía capturada en la batería.

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